同济大学中德学院毕业证样本图片由高中生受益网搜集整理发布,如需查看模板请点击大学毕业证样本图片希望对您有所帮助。院校简介:同济大学中德学院成立于1998年2月18日,是由中德两国政府共同倡导成立的国际合作办学机构,以培养硕士研究生为主,设电子与信息工程、机械工程、车辆工程、经济与管理四个学部,兼收其他国家学生。主要院系
电子与信息工程系、机械工程系、车辆工程系、经济与管理系[1]。中德学院受到中德两国政府的大力支持和高度评价,学院由多位时任中国最高领导人签字同意成立,中德领导人为学院多次题词。 德国总统、总理及德国国家级代表团多次到访。彰显了我院中德合作联合培养高水平人才的重要影响力。
2014年10月国务院总理李克强访问德国,中德双方在10日发表了1.3万余字、110个条目的《中德合作行动纲要:共塑创新》(下简称“纲要”)。这一纲要被看成未来中德合作的路线图。其中第99条写到: “双方应尤其重视建立高校间的可持续合作关系。上海同济大学中德学部(下辖中德学院、中德工程学院和职教学院三个机构)是共同落实高校紧密合作的成功典范。鼓励并支持中德两国高校开展双方共同出资的创新型长久示范合作。”
中德学院采用汉德双语教学,以国际合作的视野,优良的师资和现代化的教学环境,满足对既懂外语又掌握专业的我国年轻后备力量不断增长的需要。学院中方教授多数拥有德国博士学位,或具有多年留德经历。外方教授多为德国著名学府的知名教授。学院通过世界顶级企业的高级主管介绍企业运作经验,主持生动有趣的研讨会等多种教学形式,着重培养具有现代科学管理能力,懂得跨文化交际知识的工程师和经济工作者。中德学院和德国著名高校的双硕士学位项目声名卓著、成果丰硕。多数学生有机会获得奖学金赴德国高校进行专业学习、进入著名跨国企业参加实习或撰写硕士论文。这些通晓两国文化的毕业生正在步入中德两国顶尖企业,成为栋梁之材。[2]
1993年11月,时值当时的德国联邦总理赫尔穆特·科尔访华,提出了联合办学以加强教育领域合作的构想。1994年始,中国国家教委和德国外交部就此事进行谈判。1995年,德国高校国际合作的联合促进机构——德国学术交流中心被委以重任,负责该项目的具体实施。1998年2月18日,上海中德学院正式成立. 2002年10月7日,中德学院搬到了赤峰路新楼。
学院目标
中德学院采用汉德双语教学,以国际合作的视野,优良的师资和现代化的教学环境,满足对既懂外语又掌握专业的我国年轻后备力量不断增长的需要。学院中方教授多数拥有德国博士学位,或具有多年留德经历。外方教授多为德国著名学府的知名教授。学院通过世界顶级企业的高级主管介绍企业运作经验,主持生动有趣的研讨会等多种教学形式,着重培养具有现代科学管理能力,懂得跨文化交际知识的工程师和经济工作者。具备本科学历的中国学生可以在这里完成双语硕士课程,教学计划借鉴德国模式,面向实践,贴近企业需求。中德学院为中国和德国经济界培养既有专业知识又熟悉两国文化的精英人才。中德学院和德国著名高校的双硕士学位项目声名卓著、成果丰硕。多数学生有机会获得奖学金赴德国高校进行专业学习、进入著名跨国企业参加实习或撰写硕士论文。这些通晓两国文化的毕业生正在步入中德两国顶尖企业,成为栋梁之材。
同济大学中德学院专业方向
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中德学院目前设多个专业方向。以培养硕士研究生为主,招收对象以中国学生为主,兼收其他国家学生。电子与信息工程学部下设控制理论与控制工程、信号与信息处理专业;机械工程学部下设机械制造及自动化(学硕)、机械工程(专硕)专业;车辆工程学部下设车辆工程专业;经济与管理学部下设管理科学与工程、企业管理专业。具体专业及研究生方向如下[3]:
学部名称 | 二级学科招收名称和代码 | 硕士生招生方向 |
机械工程 | 1、机械制造及其自动化080201 2、机械工程085201(专业型) | 制造系统与自动化、产品设计和制造技术、装备智能测控技术、生产系统及物流技、网络化数字化制造、产品研发和设计方法 、虚拟产品生成技术、 智能传动系统及装备、技术系统可靠性 |
车辆工程 | 1、车辆工程080204 2、车辆工程085234(专业型) | 车辆整车设计及集成技术、车辆电子技术、汽车产品管理与营销、车辆试验技术、车身与空气动力学、车用发动机燃料喷射、燃烧与代用燃料 |
电子与信息工程 | 1、控制理论与控制工程081101 2、控制工程085210(专业型) 3、信号与信息处理081002 4、电子与通信工程085208(专业型) | 视频分析、气体传感器、专用检测设备、嵌入式系统、新能源汽车电机控制、通信信号处理、宽带移动通信、多媒体通信与信息处理、通信网络、智能控制工程、信息系统工程、大数据理论与应用 |
经济与管理 | 1、管理科学与工程120100 2、企业管理120202 | 信息管理与信息系统、市场研究与市场营销、创业学、财务管理与控制、组织与人力资源管理、现代物流与供应链管理 |
中方教师多有留学德国的经历, 或已获得德国博士学位. 每学期安排专业讲座,由德方教授集中授课,为期一周。
学习期间安排学生赴德实习或准备硕士论文,部分学生还可同时获得德国合作院校硕士学位。获得中德学院的硕士毕业证书,可申请攻读德国博士学位。
同济大学中德学院发展前景
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中德学院是中德双方在教育领域第一个大型合作项目,得到了两国政府的鼎力支持。此外, 中德学院和经济界之间的合作意义重大,讲席的资金主要来源于经济界, 目前共有28个基金讲席。
这一项目不仅对进一步加深双方科技合作关系、而且也对增进中德两国人民之间的友谊做出重要贡献。2002年10月7日,中德学院新楼启用,这为学院的继续发展打下了基础,以满足对既懂外语又掌握专业的中国年轻后备力量不断增长的需要。
同济大学中德学院机构设置
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同济大学中德学院下设电子与信息工程学部、机械工程学部、车辆工程学部、经济与管理学部,每个教学部都有若干基金教研室(亦称基金教席),各学部具体基金教席如下表[1]:
院系名称 | 教席名称 | 资助企业 | ||
电子与信息工程 | 技术系统可靠与安全性基金教席 | tüv南德意志集团 | ||
试验与测量技术基金教席 | 卡尔蔡司集团 | |||
机动车系统基金教席 | 汉斯默克勒基金 博世 | |||
通信网教席 | 罗德与施瓦茨 | |||
机械工程 | 生产系统基金教席 | mag欧洲有限责任公司 | ||
自动化技术基金教席 | 费斯托中国有限公司 | |||
机械制造信息学基金教席 | 西门子自动化与驱动集团 | |||
技术物流基金教席 | 永恒力集团 | |||
开发方法与产品可靠性基金教席 | contact software | |||
车辆工程 | 汽车动力学基金教席 | 采埃孚集团 | ||
新型车辆动力教席 | avl李斯特股份有限公司 | |||
轻质汽车构件基金教席 | 奇昊汽车系统有限公司 | |||
汽车技术基金教席 | 舍弗勒集团 | |||
汽车电子基金教席 | 上海大众汽车 | |||
汽车与发动机技术 | 科尔本施密特—皮尔堡集团 | |||
英飞凌微控制与嵌入式系统 | 英飞凌 | |||
经济与管理 | 国际物流网络与服务基金教席 | 德国kuehne基金会 | ||
人力资源管理基金教席 | 上汽大众教学基金 | |||
创新与创业学基金教席 | 高驰咨询公司 | |||
国际供应链管理基金教席 | dhl(敦豪) | |||
会计和管理控制学教席 | 普华永道 | |||
知识产权法基金教席 | 拜耳医药 | |||
经济私法基金教席 | 蒂森克虏伯 | |||
创新管理与信息管理基金教席 | 麦德龙集团 |
中德学院的重要机构有学术委员会、教授会议和咨询委员会。
学术委员会由中德双方教授组成,负责应聘人员的审查,决定教学大纲和考试安排,提出科研任务,制定科研规划。学术委员会的任务就是要使中德学院达到具有国际竞争力的教学和科研水准。
教授会议的参加人员是中德学院的全体常任教授和德方专业协调人,它是处理中德学院基本问题的咨询机构。
咨询委员会由40名中德双方成员组成,其任务是扩大学院的外部影响,促进学院与中德企业、合作院校和科研机构的合作,评估学院的发展规划和年度财政预算。咨询委员会设一个董事会,其成员除了同济大学校长外,还有daad的专员和中德经济界各一名代表。
同济大学中德学院学院领导
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钟志华博士、教授:同济大学校长、中德学院院长
christian bode博士、教授:德意志学术交流中心专员
吴志红博士、教授:中方副院长
thomas willems 魏思:德方副院长
杜斐 女士:办公室主任
deborah schlimbach 女士:daad专家、德语语言教学部负责人[4]
同济大学中德学院交流合作
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学院与德国一流大学紧密合作、联合办学。德德国著名高等学府慕尼黑工业大学、卡尔斯鲁厄理工学院、斯图加特大学、波鸿鲁尔大学、柏林工业大学、达姆施塔特工业大学、德累斯顿工业大学和不伦瑞克工业大学等分别参与了学院四个学部的全面建设。在院学习期间,凡符合协议要求的学生,经申请和审核,均有机会赴德国大学攻读双学位。德方院校学费免费。完成个人培养计划,通过学位论文答辩的学生能获取中德双方的学位证书。
双学位信息一览表如下[5]:
德国院校 | 专业 | 申请时间 | 录取人数 | 奖学金 | 就读时间 | |
一 | tu braunschweig | 机械、车辆、动力专业 | 第二学期 | 约 10 人 | 在德企实习期间,有实习费 | 第四学期——第六学期(1月至来年的 9 月,含在德国大众 6 个月的实习期) |
二 | ruhr- universitaet bochum | 机械、车辆、动力专业 | 第三学期 | 约 15 人 | 成绩优秀者可获得 daad 奖学金 | 第四学期——第六学期(4 月至来年的 9 月) |
三 | kit | 机械、车辆、动力专业 | 第三学期 | 约 10 人 | 暂无 | 第四学期——第六学期(4月至来年的 9 月) |
四 | tu darmstadt | 机械、车辆、动力专业 | 第三学期 | 约 10 人 | 暂无 | 第五学期——第六学期(9月至来年的 7月) |
五 | tu stuttgart | 机械、车辆专业 | 第三学期 | 约 5 人 | 暂无 | 第五学期——第六学期(9月至来年的 7 月) |
六 | tu muenchen | 控制、信号专业 | 第四学期 | 约 12 人 | daad 奖学金, 500欧*12 个月 | 第五学期——第六学期 (10 月至来年的 9 月) |
七 | tu berlin | 企业管理、管理科学与工程专业 | 第三学期 | 约 5 人 | 成绩优秀者可获得 daad 奖学金 | 第四学期——第六学期(4 月至来年的 9 月) |
八 | ruhr- universitaet bochum | 企业管理、管理科学与工程专业 | 第三学期 | 约 5 人 | 成绩优秀者可获得 daad 奖学金 | 第四学期——第六学期(4月至来年的 9 月) |
九 | technische universität dresden | 机械、车辆、动力专业 | 第三学期 | 约 10 人 | 暂无 | 第四学期——第六学期(4月至来年的 9 月) |
*申请时间具体以届时通知为准
**机械、车辆和动力专业录取人数含汽车学院、机械与能源工程学院同类专业。
作为中德科技、教育和文化交流的平台,中德学院接待了德国总理、多位部长以及几十个跨国企业高层人物的来访,学院还定期举办由中德两国著名政治家、作家和艺术家参与的中德论坛,探讨各种热点问题。
学院采用汉德双语教学,以国际合作的视野,优良的师资和现代化的教学环境,满足对既懂外语又掌握专业的我国年轻后备力量不断增长的需要。学院中方教授多数拥有德国博士学位,或具有多年留德经历。外方教授多为德国著名学府的知名教授。学院通过世界顶级企业的高级主管介绍企业运作经验,主持生动有趣的研讨会等多种教学形式,着重培养具有现代科学管理能力,懂得跨文化交际知识的工程师和经济工作者。中德学院和德国著名高校的双硕士学位项目声名卓著、成果丰硕。多数学生有机会获得奖学金赴德国高校进行专业学习、进入著名跨国企业参加实习或撰写硕士论文。这些通晓两国文化的毕业生正在步入中德两国顶尖企业,成为栋梁之材。
同济大学中德学院交通路线
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可以通过下列方式到达中德学院:
火车站出发:从北广场乘115路或515路公交车到赤峰路站下;或者乘地铁4号线到海伦路站,换乘地铁10号线,到同济大学站下。
人民广场出发:乘123路到巴士一汽站下。
参考资料
1.中德学院 (cdhk) 院系教席.同济大学[引用日期2017-08-25]
2.中德学院 (cdhk) 简介.同济大学[引用日期2017-08-25]
3.中德学院–2017年研究生招生导师信息.中德学院官网[引用日期2018-06-20]
4.中德学院 (cdhk) 学院领导.同济大学[引用日期2017-08-25]
5.双学位项目信息列表.中德学院官网[引用日期2018-06-20]。。。同济大学中德学院同济大学中德学院专业方向