浙江农林大学工程学院历届毕业证样本由高中生受益网搜集整理发布，如需查看模板请点击大学毕业证样本希望对您有所帮助。浙江农林大学工程学院其前身为1958年建立的森工系和林化系，1986年9月成立林产工业系，2002年1月撤系建院。学院下设木材科学与技术、工业设计、机械电子工程、交通运输工程4个学科，其中木材科学与技术学科为省级重中之重学科，浙江省木材加工产业科技创新服务平台、国家木质资源综合利用工程技术研究中心主要依托学科。成立时间

1986学院之春材料系。学院一贯重视教学与科研工作，注重对学生基础理论、基本技能、创新能力及综合素质的培养与提高。拥有林工科技楼、9号学院楼及木材工程、金属工艺学等教学科研基础设施，仪器设备总值3100万元。建有15个校外教学科研实习基地、3个省级社会实践基地，11个校内创新基地。设有金田豪迈、升华云峰、德华木业、金鹭、富得利、上海捷成、浙江太克等奖学金7项。近五年本科毕业生初次就业率达91%以上。学院注重开门办学，2001年以来同加拿大arc、日本生存圈研究所等世界知名院所开展合作研究，与加拿大阿尔伯特大学进行“2+2”培养模式的合作办学。现有研究所、专业实验室、试验基地33个。近五年，承担各类科研项目174项，总经费5190万元；获国家技术发明奖二等奖1项，国家科技进步二等奖1项，浙江省技术进步一等奖1项，省部级二、三等奖3项，国家发明专利43项，发表学术论文300余篇。

学院之秋

学院之冬

浙江农林大学工程学院机构设置

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浙江农林大学工程学院系及学科

材料系

浙江农林大学材料系成立于2005年9月，其前身为1958年建立的森林工程和林产化工教研室。

材料系实行校――院――系管理体制，下设木材科学与材质改良、人造板工艺技术、竹材工业化利用、木材加工装备及自动化、木材科学与工程实验中心等5个教学、研究及管理机构。

浙江农林大学材料系是林业工程一级硕士学位授予点的核心单位，是浙江省木材工程中心的支撑机构，经过十多年的发展，科学研究已从单一的木材应用研究逐渐发展到以生物质材料研究为核心，涉及机械加工、高分子材料、无机材料、复合材料、环境工程等领域的研究。专业在速生林木高效利用工程、木材化学处理、低成本环保胶粘剂、木材干燥设备和工程、木质水泥刨花板制造、木竹结构工程材料生产、竹木复合材料生产与应用、薄竹制造、高效优质竹炭竹醋液生产与应用工程、竹纤维制造等领域具有较强的工程开发和研究能力。

材料系现有成员26人，具有教授10人，副教授9人；博士学位6人；中国工程院院士1人，浙江省“151人才工程 ”4人，浙江省高校中青年专业带头人 2 人。此外，还聘有10余位国外著名专家和教授担任客座教授。

近5年来，专业承担课题150余项，总经费3200余万元，其中国家级课题9项，省重大项目3项，省重点项目8项，国际合作课题1项。获国家科技进步二等奖1项，国家科学发明二等奖1项，国家级科教类铜奖1项，省部级科技术进步奖6项，申请国家发明专利30余项，工程转让与成果推广600余项(次)，产生直接经济效益达30亿元。发表学术论文200余篇，出版科技著作3部，其中被 sci 收录论文8篇，ei 收录4篇，istp 3篇。

材料系拥有木材科学与技术省级重点实验室，下设木材学、胶合材料学、木材化学与改性、木材加工与人造板、木材干燥、分析测试、木材装备与自动化、林产品陈列、木材加工实训基地九个分室。实验室有傅立叶红外光谱仪、热分析仪、x-射线衍射仪、锥型量热仪、电子扫描电镜、帕尔曼刨片机、全自动试验压机、人工气候箱等总值750多万元的贵重仪器设备。

材料系设有木材工程技术研究所、生物质材料研究所；浙江林学院科欣科技中心是具有独立法人资格的经济实体，挂靠材料系开展科技服务、科技咨询和新产品研发等业务。另有包括“太克”、“百孚”在内的产学研企业数十家。材料系还与美国、日本、加拿大、俄罗斯等10余个国家建立了稳定的合作交流关系。材料系多次成功举办国际学术会议和全国性学术会议。

材料系培养了大批从事木(竹)材加工与利用的高级工程人员，其中从事工程工作人员占40%，从事管理工作的人员占12%，从事教育工作占8%，从事企业管理工作占8%，公务员占5%，自主经营者占5%，其它占22%。每年报考研究生的录取率40%以上，有许多考生成绩是报考院校应届生的前茅。在校本科生在各类竞赛中获奖比例在全校前列，学习进步程度(毕业成绩与进校成绩比较)列全校前列。

机电系

机电工程系的前身是1958年建校时的林业机械教研室，1986年改名为机电教研室，现为机电工程系。近几年来，随着浙江林学院的快速发展，机电学科的教学基本设施得到了进一步的更新和完善，进一步满足了本科教学的需要，机电学科于2002年被浙江林学院批准为校级重点学科。在科研方面也形成了自身特色和技术优势，成为我校教学和科研的重要基地之一。

学科现有教师26人，其中教授3人，副高职称4人，博士（含在读）9人。机电学科带头人姚文斌教授，主要从事工程力学、林业工程、机械工程等方向的研究。近三年来在国内外重要学术刊物上发表论文共 16篇。目前承担项目共 7 项，支配科研经费共 157 万元，年均 52 万元。

学科建有机械工程实验教学中心及工程训练中心。实验教学中心下设工程力学、械原理、液压与气动、机械设计、测量与测试技术、机电控制、金相、cad/cam 、工程训练中心九个实验分室，设备总值800余万元。

学科十分重视教学工作，积极参与教改项目。近年来，主持省级、校级教改项目10多项，发表教学论文6篇，工程力学及机械设计基础2门课程被评为校级精品课程。一名教师在2005年的省级教学比赛中获优秀奖，在校、院级教学比赛中有多人获奖。机械专业的学生积极参加浙江省大学生机械设计大赛，并分别获得多项二等奖、三等奖和优秀参赛奖。

近几年来，学科承担课题20多项，总经费200余万元。其中国家级课题5项，省重大及重点项目3项，省自然科学基金项目5项，企业横向项目10余项，年均科研经费60余万元。获得国家发明专利3项，申请发明专利5项。发表学术论文80余篇，其中被ei、istp收录15篇。

工业设计系

工业设计系建于2000年，现设有工业设计(分工科类与艺术类两大方向)和木材科学与工程（室内与家具设计方向）2个本科专业，专业涵盖产品设计、家具设计、室内设计、玩具设计、视觉传达设计、展示设计等众多领域，学科特色明显，集专业教学、理论研究、设计创作与社会实践于一体。

全系现有教职工22人，其中副教授4人，讲师14人，博士（含在读）3人。

拥有校级研究所1个：浙江农林大学室内与家具设计研究所；校企共建研发培训中心3个：浙江林学院—圣奥集团科研中心、浙江林学院—百利威产品研发中心、浙江林学院—紫蝶国际家居产业研发基地、浙江林学院大学生网上创新基地、艾诺设计中心等。工业设计实验室下设6个分室，实验室总面积1000平方米左右，拥有各类实验仪器及设备250多台，总价值175万余元，为学生提供了良好的实习与实践条件。已建立校外实践基地6个。

工业设计系近三年承担各类科研项目20余项(其中省级以上项目5项)，项目总经费200余万元；在国内各种重要学术刊物发表论文60余篇，主编或参编教材17部。完成各类设计项目30余项。积极组织本系学生参加各类全国性和地方性设计大赛，获得奖项20余项，其中国际级优秀奖1项,国家级一等奖1项，国家级三等奖1项，国家级优秀奖3项，省级二等奖1项，校级一等奖8项,校级二等奖12 项。

交通运输系

交通运输系源于1958年林业机械教研室的木材采伐与运输专业。林业机械教研室1986年更名为机电教研室（后称为机械电子工程系），并开设机械设计及其自动化和交通运输两个本科专业和森林工程硕士点。2006年在学校的总体规划下，成立了交通运输系。交通运输系逐步形成了汽车代用燃料及其发动机技术、车辆运行品质检测、交通运输安全等研究方向。

交通运输系主要承担交通运输本科专业的相关课程，并于2006年开始筹建农业机械化及其自动化本科专业。系现有成员11人，教授3人，博士5人。交通运输系所属的交通运输实验室以满足本科教学为重点，已建成汽车构造、汽车与发动机测试、汽车电子与诊断、汽车拆装与维修实训等 4 个分室，实验室面积 640 m2，实验设备总值 241.7 万元。

交通运输系重视教学工作，彭樟林教授评为高校中青年骨干教师，邵千钧副教授被评为首届“我心目中的好老师”称号，黄金鹏、张培培老师分别获得院级青年教学基本功比赛的二、三等奖。

交通运输系的科学研究工作取得一定成绩，目前承担校级以上纵向科研项目13项，其中国家级项目2项，省部级项目3项，科研经费108万元。本系教师发表学术论文40余篇，其中ei收录12篇，一级期刊15篇。申请国家专利8项，7项发明专利，1项实用新型专利。

交通运输系积极开展与校外企业合作办学，先后在杭州、苏州、临安和上海建立了浙江元通、浙江省道路运输管理局、苏州市公交公司等实习基地。

浙江农林大学工程学院专业及方向

木材科学与工程

木材科学与工程（室内与家具设计）

工业设计（工科）

工业设计（艺术）

交通运输

机械设计制造及其自动化

农业机械化及其自动化

高分子材料与工程

浙江农林大学工程学院硕士点

林业工程

森林工程

木材科学与技术

林产化学加工工程

浙江农林大学工程学院实验室

木材科学与技术实验室

机械工程实验教学中心实验室

工业设计实验室

交通运输实验室。。。